鮫島克駿騎手の得意・苦手条件|競馬場・距離・芝ダート別に実測

鮫島克駿騎手は2015年にデビューし、2018年1月に減量が明けました。近年は上位人気の馬に乗る機会も増えている若手騎手です。減量が明けてからの騎乗だけを対象に、JRA10場・平地の実測データで条件ごとの差を整理しました。なお、見習騎手として負担重量が軽かった2016年1月〜2018年1月の1,173騎乗は集計から除いています。
※過去のレース結果等のデータを独自の条件で集計・分析し、記事として編集しています。
出典:TARGET frontier JV
年別成績の推移
| 年 | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝回収率 | 平均人気 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 694 | 6.1% | 20.6% | 79.2% | 7.6 |
| 2019 | 473 | 5.9% | 21.8% | 98.3% | 7.8 |
| 2020 | 640 | 5.8% | 21.4% | 68.8% | 7.7 |
| 2021 | 825 | 8.4% | 24.8% | 108.3% | 6.8 |
| 2022 | 887 | 9.0% | 27.5% | 83.2% | 6.1 |
| 2023 | 870 | 8.6% | 28.6% | 82.7% | 5.9 |
| 2024 | 848 | 11.7% | 33.4% | 62.0% | 5.4 |
| 2025 | 786 | 8.5% | 26.6% | 65.6% | 6.1 |
| 2026 | 417 | 9.6% | 27.8% | 56.7% | 6.3 |
※2026年は8月9日までの集計です。
減量明け以降は平均人気が上がり、複勝率も伸びています。人気馬への騎乗が増えた影響を除くため、同じ人気の馬全体との複勝率の差を使い、前半・後半に分けて見ていきます。
勝率は1着率、複勝率は3着以内率です。
「人気以上に走らせているか」は、同じ条件・同じ人気の馬全体の複勝率との差です。例えば+5.0%は、複勝率そのものではなく「その平均より複勝率が5.0%高い」という意味です。プラスなら平均より上、マイナスなら下になります。同じ人気の馬が50頭に満たない条件では、人気を6つの帯(1番・2番・3番・4〜5番・6〜9番・10番人気以下)にまとめた平均と比べています。
単勝回収率は、その条件をすべて100円ずつ買った場合の回収率です。
※条件別の各表では、騎乗が10以下の区分は未記載です。
※「道悪」は重・不良を指します。
※この騎手には見習騎手として負担重量が軽くなる期間がありました。負担重量の条件が違うため、減量期間(2016年1月〜2018年1月)の1,173騎乗は集計から除いています。この記事の数字は、すべて減量が明けたあとのものです。
距離でみる騎乗
| 距離(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 〜1400m | 586 | 8.7% | 27.6% | 106.8% | +3.4% |
| 芝 1401〜1800m | 424 | 3.8% | 17.9% | 102.0% | −0.6% |
| 芝 1801〜2200m | 342 | 5.8% | 21.3% | 77.1% | +0.7% |
| 芝 2201m〜 | 98 | 3.1% | 14.3% | 139.8% | −7.6% |
| ダート 〜1400m | 660 | 6.8% | 20.5% | 68.4% | −0.1% |
| ダート 1401〜1800m | 682 | 8.1% | 25.7% | 83.3% | +1.6% |
| ダート 1801〜2200m | 89 | 6.7% | 20.2% | 62.0% | −0.8% |
| ダート 2201m〜 | 14 | 0.0% | 42.9% | 0.0% | +10.8% |
| 距離(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 〜1400m | 581 | 11.4% | 31.5% | 63.1% | +2.3% |
| 芝 1401〜1800m | 645 | 8.5% | 25.6% | 113.0% | −1.9% |
| 芝 1801〜2200m | 465 | 8.0% | 31.2% | 50.9% | +0.3% |
| 芝 2201m〜 | 134 | 11.2% | 29.9% | 96.3% | +2.4% |
| ダート 〜1400m | 733 | 9.0% | 25.8% | 64.5% | −0.4% |
| ダート 1401〜1800m | 848 | 10.3% | 31.2% | 61.4% | +1.8% |
| ダート 1801〜2200m | 125 | 11.2% | 32.8% | 73.4% | +2.7% |
| ダート 2201m〜 | 14 | 7.1% | 14.3% | 23.6% | −17.3% |
芝1400m以下とダート1401〜1800mが安定しています。どちらも前半・後半で人気以上の成績です。
一方、ダート1400m以下は両方の期間で同人気帯の複勝率の平均を下回っています。長い距離は近年に数字を伸ばしています。
競馬場でみる騎乗
| 競馬場 | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 札幌 | 20 | 10.0% | 25.0% | 370.0% | +3.3% |
| 福島 | 286 | 7.7% | 26.6% | 127.8% | +1.0% |
| 新潟 | 362 | 10.8% | 32.3% | 124.5% | +5.1% |
| 東京 | 62 | 1.6% | 12.9% | 69.2% | −4.5% |
| 中山 | 55 | 1.8% | 16.4% | 4.9% | −1.3% |
| 中京 | 608 | 5.1% | 21.2% | 48.8% | +1.0% |
| 京都 | 193 | 5.7% | 17.1% | 60.8% | −1.2% |
| 阪神 | 681 | 6.2% | 18.8% | 77.4% | +0.7% |
| 小倉 | 618 | 7.4% | 24.6% | 101.8% | −0.4% |
| 競馬場 | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 札幌 | 394 | 9.1% | 30.2% | 43.6% | +1.1% |
| 函館 | 427 | 10.5% | 32.3% | 95.2% | +1.3% |
| 福島 | 45 | 24.4% | 51.1% | 235.8% | +17.0% |
| 新潟 | 33 | 12.1% | 21.2% | 44.5% | −15.4% |
| 東京 | 202 | 5.0% | 20.8% | 26.7% | −0.9% |
| 中山 | 93 | 11.8% | 25.8% | 70.6% | +2.1% |
| 中京 | 550 | 9.6% | 28.9% | 98.8% | −0.8% |
| 京都 | 759 | 7.4% | 26.2% | 46.1% | +0.1% |
| 阪神 | 824 | 10.1% | 28.5% | 86.4% | +0.5% |
| 小倉 | 218 | 14.7% | 38.5% | 57.8% | +0.9% |
福島・札幌・阪神は前半・後半とも人気以上の成績です。特に阪神は騎乗数も多く、比較的信頼できるデータです。
近年は函館と小倉でも数字を伸ばしています。
馬場状態でみる騎乗
| 馬場(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 良 | 1,047 | 6.1% | 22.3% | 109.4% | −0.1% |
| 芝 稍重 | 240 | 5.8% | 18.3% | 65.8% | −0.7% |
| 芝 道悪 | 163 | 7.4% | 29.4% | 95.3% | +7.0% |
| ダート 良 | 838 | 6.7% | 21.2% | 78.4% | −1.1% |
| ダート 稍重 | 300 | 6.3% | 25.3% | 48.6% | +2.8% |
| ダート 道悪 | 307 | 10.1% | 26.1% | 88.6% | +3.7% |
| 馬場(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 良 | 1,414 | 9.1% | 29.7% | 79.2% | +0.8% |
| 芝 稍重 | 290 | 10.3% | 28.6% | 56.2% | −0.6% |
| 芝 道悪 | 121 | 11.6% | 24.8% | 147.4% | −4.5% |
| ダート 良 | 1,155 | 9.5% | 27.7% | 61.1% | −0.3% |
| ダート 稍重 | 316 | 10.1% | 32.0% | 56.9% | +3.8% |
| ダート 道悪 | 249 | 10.4% | 30.5% | 81.8% | +1.9% |
水を含んだダートが得意です。ダートの稍重・道悪は前半・後半とも人気以上の成績でした。
芝の道悪は人気補正後の成績こそ安定しませんが、単勝回収率は両方の期間で高い数字です。
位置取りでみる騎乗
| 位置取り(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 逃げ | 125 | 13.6% | 25.6% | 267.4% | −5.3% |
| 芝 先行 | 386 | 6.7% | 30.3% | 79.2% | −1.2% |
| 芝 差し | 509 | 6.5% | 22.8% | 108.7% | +0.4% |
| 芝 追込 | 397 | 2.0% | 10.8% | 25.8% | +2.3% |
| ダート 逃げ | 114 | 16.7% | 39.5% | 162.4% | −0.5% |
| ダート 先行 | 482 | 13.9% | 40.0% | 132.6% | 0.0% |
| ダート 差し | 478 | 3.1% | 14.9% | 43.7% | −0.9% |
| ダート 追込 | 371 | 1.3% | 6.7% | 11.3% | +0.9% |
| 位置取り(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 逃げ | 180 | 15.0% | 36.7% | 266.7% | −4.1% |
| 芝 先行 | 532 | 12.6% | 40.0% | 73.0% | 0.0% |
| 芝 差し | 688 | 9.6% | 30.1% | 78.4% | +2.4% |
| 芝 追込 | 423 | 3.1% | 11.1% | 12.6% | −2.0% |
| ダート 逃げ | 162 | 20.4% | 47.5% | 117.4% | +2.6% |
| ダート 先行 | 595 | 16.3% | 44.5% | 111.0% | +0.2% |
| ダート 差し | 580 | 5.5% | 21.9% | 34.5% | +0.4% |
| ダート 追込 | 383 | 1.6% | 7.3% | 10.0% | −0.3% |
芝の差しは前半・後半とも人気以上の成績です。
芝の逃げは複勝率の比較では両方の期間で人気以下ですが、単勝回収率は非常に高くなっています。勝ち切ったときの配当が大きい条件です。
※ここでの「位置取り」は、レース結果のコーナー通過順からその競走での位置取りを機械的に振り分けたものです。事前に予想された脚質ではありません。コーナーのない新潟の直線1000mには通過順が存在しないため、この35騎乗は表から除外しています。
クラスでみる騎乗
| クラス(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 新馬 | 125 | 6.4% | 27.2% | 85.6% | +7.9% |
| 芝 未勝利 | 452 | 5.5% | 18.1% | 84.2% | −1.6% |
| 芝 1勝クラス | 493 | 6.9% | 25.6% | 87.3% | +1.9% |
| 芝 2勝クラス | 174 | 5.7% | 24.1% | 115.5% | −2.3% |
| 芝 3勝クラス | 74 | 5.4% | 20.3% | 243.1% | −0.2% |
| 芝 オープン特別・ リステッド | 58 | 8.6% | 22.4% | 85.5% | −0.8% |
| 芝 重賞 | 74 | 5.4% | 17.6% | 149.3% | +1.3% |
| ダート 新馬 | 49 | 14.3% | 32.7% | 77.6% | +6.8% |
| ダート 未勝利 | 564 | 8.5% | 25.5% | 88.0% | +2.0% |
| ダート 1勝クラス | 498 | 7.0% | 22.3% | 77.9% | −0.9% |
| ダート 2勝クラス | 196 | 5.1% | 17.9% | 45.4% | −1.6% |
| ダート 3勝クラス | 84 | 4.8% | 16.7% | 52.7% | −3.1% |
| ダート オープン特別・ リステッド | 44 | 4.5% | 25.0% | 44.3% | +8.2% |
| クラス(芝ダ別) | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 芝 新馬 | 203 | 9.4% | 38.4% | 104.3% | +9.3% |
| 芝 未勝利 | 551 | 11.4% | 31.9% | 86.4% | +1.0% |
| 芝 1勝クラス | 419 | 9.5% | 27.2% | 92.9% | −3.3% |
| 芝 2勝クラス | 261 | 8.4% | 28.7% | 55.1% | −1.7% |
| 芝 3勝クラス | 137 | 9.5% | 20.4% | 110.8% | −2.8% |
| 芝 オープン特別・ リステッド | 92 | 10.9% | 31.5% | 53.0% | +1.7% |
| 芝 重賞 | 162 | 3.7% | 20.4% | 24.1% | −1.6% |
| ダート 新馬 | 92 | 6.5% | 25.0% | 82.0% | +1.5% |
| ダート 未勝利 | 628 | 10.5% | 30.3% | 67.5% | +0.4% |
| ダート 1勝クラス | 526 | 9.3% | 28.3% | 66.3% | −1.4% |
| ダート 2勝クラス | 248 | 10.9% | 29.8% | 48.5% | +2.5% |
| ダート 3勝クラス | 124 | 8.9% | 27.4% | 50.0% | +4.4% |
| ダート オープン特別・ リステッド | 77 | 6.5% | 26.0% | 47.8% | +3.5% |
| ダート 重賞 | 25 | 16.0% | 28.0% | 85.6% | +5.9% |
新馬戦が大きな強みです。芝・ダートの新馬は前半・後半とも人気以上の成績でした。
ダートの未勝利やオープン特別/リステッドも安定しています。近年はダートの2勝・3勝クラスでも数字を伸ばしています。
人気帯でみる騎乗
| 人気 | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 1番人気 | 168 | 24.4% | 56.5% | 65.3% | −7.9% |
| 2番人気 | 200 | 23.0% | 61.0% | 96.5% | +9.4% |
| 3番人気 | 237 | 11.8% | 42.2% | 78.9% | +0.4% |
| 4〜5番人気 | 470 | 5.5% | 28.3% | 59.5% | −0.9% |
| 6〜9番人気 | 953 | 4.4% | 16.2% | 106.7% | +0.7% |
| 10番人気以下 | 867 | 1.5% | 6.3% | 86.3% | +1.3% |
| 人気 | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 1番人気 | 370 | 30.8% | 66.2% | 75.4% | +1.0% |
| 2番人気 | 400 | 20.0% | 53.0% | 82.5% | +0.8% |
| 3番人気 | 347 | 15.6% | 46.1% | 91.0% | +4.6% |
| 4〜5番人気 | 696 | 8.0% | 28.0% | 69.7% | −2.6% |
| 6〜9番人気 | 1,119 | 2.8% | 16.0% | 70.0% | +0.2% |
| 10番人気以下 | 613 | 1.0% | 6.4% | 58.1% | +1.2% |
2番人気・3番人気・6〜9番人気・10番人気以下は前半・後半とも人気以上の成績です。
1番人気も後半に人気以上の成績へ変わりました。一方、4〜5番人気だけは両方の期間で同人気帯の複勝率の平均を下回っています。
乗り替わり・テン乗りでみる騎乗
| 騎乗のつながり | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 継続騎乗 | 723 | 8.7% | 26.3% | 70.9% | −2.2% |
| 乗り替わり (騎乗経験あり) | 475 | 7.8% | 23.6% | 112.3% | +0.6% |
| テン乗り | 1,130 | 5.8% | 20.7% | 94.1% | +1.0% |
| 騎乗のつながり | 騎乗 | 勝率 | 複勝率 | 単勝 回収率 | 人気以上に 走らせているか |
|---|---|---|---|---|---|
| 継続騎乗 | 906 | 12.1% | 34.7% | 77.2% | +0.9% |
| 乗り替わり (騎乗経験あり) | 647 | 6.3% | 27.0% | 40.0% | +0.4% |
| テン乗り | 1,405 | 9.2% | 24.3% | 70.5% | −2.2% |
過去に騎乗した馬への乗り替わりは前半・後半とも人気以上の成績です。
継続騎乗も後半に数字を伸ばしました。一方、テン乗りは前半の人気以上の成績から後半は人気以下の成績に変わっています。
※デビュー戦はどの騎手にとっても初騎乗になるため、この表からは外しています。集計の始まりより前にデビューした馬も、それ以前の騎乗歴が分からないため対象外です。
※この2つに該当する1,154騎乗を除外しています。
単勝回収率が100%を超えた条件を確かめる
全期間で単勝回収率100%を超えた条件は9つでした。片方の期間だけで超えたものは追いません。大穴1頭で押し上がった数字ではないかを、前後半への分割・高配当の除外・引き直しの3方向から確認します。
| 条件 | 騎乗 | 単勝回収率 | 2018年〜2022年4月19日 | 2022年4月20日〜2026年 | 最高配当 1件を除外 | 高配当上位 5件を除外 | ぶれ幅(95%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置取り 芝 逃げ | 305 | 267.0% | 267.4% (125騎乗) | 266.7% (180騎乗) | 216.5% | 112.4% | 135.2〜432.4% |
| クラス 芝 3勝クラス | 211 | 157.2% | 243.1% (74騎乗) | 110.8% (137騎乗) | 100.6% | 32.5% | 48.3〜310.6% |
| 競馬場 福島 | 331 | 142.4% | 127.8% (286騎乗) | 235.8% (45騎乗) | 116.1% | 53.0% | 68.3〜234.7% |
| 位置取り ダート 逃げ | 276 | 136.0% | 162.4% (114騎乗) | 117.4% (162騎乗) | 122.4% | 90.6% | 88.5〜191.5% |
| 位置取り ダート 先行 | 1,077 | 120.7% | 132.6% (482騎乗) | 111.0% (595騎乗) | 114.5% | 95.1% | 92.6〜153.4% |
| 競馬場 新潟 | 395 | 117.8% | 124.5% (362騎乗) | 44.5% (33騎乗) | 93.2% | 54.4% | 60.8〜189.6% |
| 馬場 芝 道悪 | 284 | 117.5% | 95.3% (163騎乗) | 147.4% (121騎乗) | 97.3% | 43.0% | 54.8〜196.0% |
| 距離 芝 2201m〜 | 232 | 114.7% | 139.8% (98騎乗) | 96.3% (134騎乗) | 76.9% | 23.5% | 33.1〜224.7% |
| 距離 芝 1401〜1800m | 1,069 | 108.6% | 102.0% (424騎乗) | 113.0% (645騎乗) | 94.1% | 60.5% | 63.4〜163.6% |
「ぶれ幅(95%)」は、同じ条件の騎乗をくじ引きのように引き直す作業を2万回くり返し、出てきた回収率の真ん中95%が収まった範囲です。下限が100%を下回る場合は、同じデータから引き直しても100%未満になるケースが含まれるため、安定した100%超とは扱いません。
確認をすべて通過したのは芝の逃げですが、位置取りは発馬後の展開で決まるため、事前の買い条件にはできません。その他の条件は高配当除外などで回収率100%を下回っています。
まとめ
- 新馬戦が大きな強みです。 芝・ダートとも前半・後半で人気以上の成績です。
- 距離では芝1400m以下とダート1401〜1800mが安定しています。 どちらも前半・後半で人気以上の成績です。
- ダートの稍重・道悪で好成績です。 前半・後半とも人気以上の成績です。
- 人気帯は4〜5番人気を除いて幅広く数字が出ています。 2番人気・3番人気・6〜9番人気・10番人気以下は前半・後半とも人気以上の成績です。
- 過去に乗った馬への乗り替わりでは前半・後半とも人気以上に走らせています。 一方、テン乗りは前半の人気以上の成績から後半は人気以下の成績に変わっています。
本記事の数字はJRA10場・平地(芝・ダート)の実測値です(2018年〜2026年8月9日、鮫島克駿騎手の延べ6,440騎乗)。AI予想とは独立した過去傾向の分析で、的中を保証するものではありません。







